成功抽中大阪馬拉松的選手，建議大賽前一天就可以前往報到處領取物資。要特別注意的是，大阪馬有公開下載防疫APP要先設定好，前兩週得上傳健康自主管理，每天回報自身狀況。如果漏掉了也沒關係，之後再登記就好，大會沒有針對這部分進行太嚴格的管制。如果真的什麼都沒有，現場也有紙本可以補登，只不過要填上日本住宿地址等資訊較為麻煩。會場人潮相當多，場館設有一至六號不同的通道，但只有一個會是開放入場，所以應該不會走錯。跟著隊伍走，進入場館後要領取你的號碼證，外籍選手還要備妥護照、小黃卡和事先印好的報道證明通知，這三樣東西絕對不能忘記帶。
TIP.1 報道領取物資的要點
大阪馬這場只有全馬，半馬前兩週就已經舉辦過了。通過第一關接著進入會場，旁邊號碼區每1~10號會設置一個帳篷，領取證上面會有你的參賽號碼。如果你是外籍選手就比較幸運，位置通常會比較前面。報名時就能挑選手環和號碼布的顏色，端看自身的運氣。識別手環是比賽當天最重要的東西，遺失便無法比賽，這比號碼布還重要，千萬不能遺失。此外物資還有衣服和晶片也別忘記領取，領完後就能開始逛會場，動線安排讓選手可以每攤都能逛到，可惜整體攤位的數量比台灣少很多，大部分都是補給和裝備。
TIP.2 開賽前的寄物叮嚀
日本馬拉松通常都是九點起跑，因為整體大環境崇尚運動風氣，所以不太會有負面的聲響，這在台灣可能就吵翻天了。其實八點左右到現場就可以了，起跑地點有段距離，下車後還需要走上一段。要進入比賽範圍內得讓工作人員審核通行證號碼布，這時一定要拿一組彩色的黃紙別在手上，通過感應點時會判斷溫度有無過高，所以當天都要帶在身上。通過檢查站後後順著人潮走就對了，接下來便可以處理寄物的事宜。日方的寄物處使用小推車，上面都有編號可以對照。此外也會發送寄物袋，束口袋的造型幾乎可以塞下整個大後背包。要知道這個季節的日本氣溫只有三到五度，強烈建議一定要塞外套進去，故請自行評估袋內要放置的物品，以免外套塞不進去。寄物完成後，就可以去附近小公園搶廁所解放，畢竟天冷尿多，你知道的。
TIP.3 起點卡位出發的訣竅
起跑前要稍微去卡個位，雖說日本選手都很有禮貌，但移動時還是要把禮數做足。起跑區站得很分散，有點類似方格旗佈陣，選手甚至可以坐下來伸展，空間相當寬敞，不用擔心擠不到前面，如果想要拼成績，卡好位可是很重要的，因為人數相當多，開賽前幾分鐘還是會以人潮變得擁擠，起跑後過了兩分鐘才會輪到C區以後的選手過感應點。
TIP.4 鳴槍後注意人身安全
出發之後路幅很寬，但人潮洶湧依舊很擠，所以跑不太出來自己想要的配速。不過日本的跑者普遍速度不慢，只要注意自身的安全，像是避免撞到旁邊的鐵架，或是避免跑得太中間會被其他選手踩到腳等等。開頭兩、三公里會有一段很長的下坡，這邊速度不要貪快。另外城市賽道會有多直角轉彎的地方，因此快慢的掌控與過彎技巧會有點難度。最重要的是配速一定要算清楚，由於賽道起伏不定，有許多虐人的小緩坡，以及大魔王28K處會通過一座大橋，這場要挑戰的難度可不輕鬆，必須事先做好準備。
TIP.5 想破紀錄得靠肌力訓練
賽道難度不低，關鍵在於善用技巧性的配速，因此賽前要做好下肢的肌力訓練，這樣才會對想要破PB的選手比較有利。值得一提的是日本交管很棒，行人和自行車若要通過馬路，很多小路口中間會有安排工作人員指引，利用薄線導流人潮與跑者移動。由於很多時候跑者都是低頭跑步的撞快，很容易會沒發現前方的引導人員，建議快到路口時要稍微抬頭張望觀察四周的交通狀態。
TIP.6 擬定完善的補給策略
補給的水站並沒有很長，水杯只裝滿1/3，約莫一口的量，好處是跑動時不太會灑出來。大會前半程都沒有提供補給品，以水跟運動飲料為主，後面開始才會出現精緻小包裝的麵包、餅乾和果膠。即便沒有隨身帶補給，也不用怕沒東西可以吃，因為路邊的民眾會提供水果餅乾和可樂給參賽選手，真的非常澎湃。如果擔心飲食水土不服，賽前可以提早兩、三天到日本，藉此適應當地的飲食習慣。如果身體反應枚問題，就安心正常補給，若有超補償的計畫的人也可以持續維持，相對應的食物在日本都很好找得到。隨身補給品不要放外套口袋，否則會造成甩動不舒服，建議插在腰帶或小口袋內。
